Αγαπητοί μου συνδημότες και συνδημότισσες,
Μέσα στη δίνη του προσφυγικού και μεταναστευτικού προβλήματος η Δημοτική Αρχή προσπαθεί να κρύψει κάτω από το χαλί άλλη μία εγκληματική αδράνεια που αφορά την καταστροφική πολιτική της στον τομέα του τουρισμού.

Ένας χρόνος ήταν αρκετός για να βιώσουμε τα αποτελέσματα των πολιτικών επιλογών μιας αδύναμης και ανεπαρκούς δημοτικής αρχής.

Συγκεκριμένα:
- Απενεργοποιήθηκε ο Ενιαίος Φορέας Τουρισμού, χωρίς να υπάρχει καμία πρόβλεψη για διάδοχο σχήμα και χωρίς ακόμα να έχει παύσει επίσημα.
- Απομακρύνθηκε ο μοναδικός υπάλληλος και διευθυντής του, χωρίς ωστόσο να έχει νομίμως απολυθεί με ότι αυτό συνεπάγεται για τα οικονομικά του Δήμου σε επίπεδο διεκδικήσεων, αποζημιώσεων κλπ.
- Καμία ουσιαστική ενέργεια και κανένα συμβόλαιο με low cost εταιρεία δεν έχει προκύψει παρότι προεκλογικά ήταν σημαία και υπόσχεση της ομάδας Κυρίτση.
- Όταν οι πολίτες τους ρωτάνε τι γίνεται για το 2016 με τη Ryanair εκτοξεύουν μόνο κατηγορίες και καταλογίζουν ακόμα και σήμερα, ένα χρόνο μετά την ανάληψη των καθηκόντων τους, ευθύνες στο Όραμα για να καλύψουν την πλήρη απραξία τους.
- Να θυμίσουμε ότι η συμφωνία του ΟΡΑΜΑΤΟΣ και του Επιμελητηρίου Δωδεκανήσου για τη διετία 2013-2014 με τη Ryanair έφερε στο νησί μας 160.000 επισκέπτες. Που ειδικά φέτος έλειψαν και το έχουν νιώσει στο πετσί τους όλες οι μικρές οικογενειακές επιχειρήσεις του νησιού.
- Τα 5 σημεία πληροφόρησης (Ακταίον, Λιμάνι, Πλατεία Ελευθερίας, Αεροδρόμιο, Καρδάμαινα) που δημιούργησε το ΟΡΑΜΑ και ο Ενιαίος Φορέας Τουρισμού σε συνεργασία με την Ένωση Ξενοδόχων έμειναν κλειστά ολόκληρο το καλοκαίρι. ΔΕΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΗΣΕ ΟΥΤΕ ΕΝΑ.
- Το Διαδραστικό Κέντρο Ηλεκτρονικής Πληροφόρησης που έχει δημιουργηθεί στο κτήριο δίπλα στο Ακταίον παρότι εγκαταστάθηκε ο εξοπλισμός, εδώ και 6 μήνες, παραμένει κλειστό. Γιατί; Επειδή είναι έργο του ΟΡΑΜΑΤΟΣ ή μήπως πάει και αυτό για εκχώρηση σε ιδιώτη;
- Οι αφίξεις των κρουαζιερόπλοιων μειώθηκαν κατακόρυφα γιατί κανείς πλέον δεν ασχολείται. (ο εμπορικός κόσμος μπορεί να κάνει μια απλή σύγκριση)
- Η συμμετοχή μας στις διεθνείς εκθέσεις αποσπασματική, χωρίς κεντρικό σχεδιασμό και πάντα με τη διαδικασία της απευθείας ανάθεσης. Χαρακτηριστικό παράδειγμα η παντελής απουσία μας από την αγορά της Γαλλίας, η οποία τα τελευταία τρία χρόνια σημειώνει σημαντική αύξηση. Ήμασταν παρόντες στην παγκόσμια έκθεση του Παρισιού και το 2013 και το 2014. Προφανώς τα 60 εκατομμύρια Γάλλοι δεν είναι υπολογίσιμη δύναμη για τη Δημοτική Αρχή.
- Οι χειρισμοί του μεταναστευτικού ήταν η χαριστική βολή στον τουρισμό του νησιού μας. Χιλιάδες είναι οι ακυρώσεις για Σεπτέμβρη και Οκτώβρη και ένας θεός ξέρει τι θα απογίνουμε του χρόνου.

Ο κος Κυρίτσης και ο αυτοκαταργούμενος κος Σιφάκης παρακολουθούν την καταστροφή σαν παθητικοί θεατές. Ένα χρόνο δημοτική αρχή και ακόμα δεν πήραν χαμπάρι την ευθύνη που έχουν απέναντι στο Κωακό λαό.
Καταθέτω τη λύπη μου, τον έντονο προβληματισμό μου και το μεγάλο ΓΙΑΤΙ που βλέπω στα μάτια των ανθρώπων του νησιού μας που παλεύουν καθημερινά για την επιβίωση των επιχειρήσεων και των οικογενειών τους.
Με εκτίμηση,

Απόστολος Κυριάκου
Τομέας Τουριστικής Πολιτικής, Ανάπτυξης & Διεθνών Σχέσεων
ΟΡΑΜΑ Κίνημα Πολιτών Κω

Πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος για τη θαλάσσια μεταφορά και φιλοξενία προσφύγων και μεταναστών απηύθυνε τη Δευτέρα προς τον Σύνδεσμο Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ) ο αναπληρωτής υπουργός Ναυτιλίας.

Σύμφωνα με τον Χρήστο Ζώη, έχει πλέον καταστεί σαφές ότι συντρέχει έκτακτη περίπτωση εξαιρετικά επείγουσας και απρόβλεπτης ανάγκης για την αντιμετώπιση της ανθρωπιστικής κρίσης που έχει δημιουργηθεί στις θαλάσσιες πύλες εισόδου της χώρας, και ιδίως στα νησιά του ανατολικού Αιγαίου, λόγω της αιφνίδιας και μαζικής εισόδου μεγάλου αριθμού προσφύγων και μεταναστών.

Επιπλέον, ολοκληρώθηκαν οι κατάλληλες νομοθετικές πρωτοβουλίες, ώστε να είναι δυνατή η μέσω απευθείας αναθέσεων μίσθωση-ναύλωση πλωτών μέσων, με σκοπό τη σίτιση, διαμονή, ιατροφαρμακευτική περίθαλψη και μεταφορά προσφύγων και μεταναστών από τα νησιά του ανατολικού Αιγαίου σε λιμάνια της ηπειρωτικής Επικράτειας.

Ο αναπληρωτής υπουργός ζητά από τον ΣΕΕΝ να ολοκληρωθεί εντός 24 ωρών η διαδικασία διαθεσιμότητας τουλάχιστον δύο πλοίων μαζικής μεταφοράς προσφύγων και μεταναστών και να του γνωστοποιηθούν τα αποτελέσματά της, ώστε αμέσως να καταστεί δυνατή η υλοποίηση τής εν λόγω μεταφοράς, όποτε η ακτοπλοϊκή σύνδεση δεν κρίνεται κατά περίπτωση επαρκής.

Εξήντα μία σοροί έχουν ανασυρθεί από ένα υπερφορτωμένο ξύλινο πλεούμενο που βυθίστηκε ανοικτά της Μαλαισίας και στο οποίο επέβαιναν δεκάδες μετανάστες από την Ινδονησία, δήλωσαν σήμερα ναυτικοί αξιωματούχοι.

Οι νεκροί ήταν κυρίως άνδρες, μαζί με ένα παιδάκι που επέβαινε στο σκάφος, δήλωσε στο Ρόιτερς ο διευθυντής της ναυτικής υπηρεσίας έρευνας και διάσωσης Ρόμπερτ Τεχ. Μόνο 20 άνθρωποι φέρεται να έχουν επιβιώσει.

"Αν δεν βρούμε άλλα πτώματα σήμερα, μπορεί αύριο να αναστείλουμε τις επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης", είπε ο Τεχ.
Το πλεούμενο πιστεύεται πως ανατράπηκε λόγω της υπερφόρτωσης και της κακοκαιρίας, καθώς οι μετανάστες επέστρεφαν στην πατρίδα τους για την αργία του Έιντ αλ-Άντχα, είχαν δηλώσει αξιωματούχοι στους δημοσιογράφους την Πέμπτη.

Υπολογίζεται πως η πλειονότητα των έξι εκατομμυρίων νόμιμων και παράτυπων μεταναστών που εργάζονται στη Μαλαισία είναι εργάτες από την Ινδονησία. Απασχολούνται στον κατασκευαστικό τομέα, σε φυτείες, σε εργοστάσια και ως οικιακοί βοηθοί.

Η Νοτιοανατολική Ασία διήλθε τεράστια μεταναστευτική κρίση τον Μάιο, όταν πλοία που μετέφεραν χιλιάδες ανθρώπους από τη Μιανμάρ και το Μπανγκλαντές έμεναν μεσοπέλαγα λόγω της κατασταλτικής πολιτικής που ακολουθεί η Ταϊλάνδη για τις συμμορίες διακίνησης ανθρώπων.

newsbomb.gr

Σειρά μέτρων για την αντιμετώπιση της κατάστασης που έχει δημιουργηθεί στη Λέσβο από τις αθρόες ροές μεταναστών και προσφύγων στο νησί ανακοίνωσε σήμερα κατά την επίσκεψη του στη Μυτιλήνη ο αναπληρωτής Υπουργός αρμόδιος σε θέματα μεταναστευτικής πολιτικής Γιάννης Μουζάλας.

Κατάσταση που όπως χαρακτηριστικά είπε «είναι διαχειρίσιμη αλλά λίγο απέχει από το να ξεφύγει». Στόχος κατά τον κ. Μουζάλα τις επόμενες μέρες «να αποφορτισθεί το νησί και να απαλυνθούν οι δυσκολίες για ντόπιους και πρόσφυγες».

Ο κ. Μουζάλας επισκέφθηκε τους καταυλισμούς στον Καρά Τεπέ και στη Μόρια και το λιμάνι της Μυτιλήνης και ανακοίνωσε τα παρακάτω.

1. Δυο δρομολόγια πλοίων από Μυτιλήνη στον Πειραιά πέρα των πλοίων της γραμμής. Ο λόγος για το «Τέρα Τζετ» και το «Πήγασος» ενώ σε έκτακτη ανάγκη θα μπορεί να συνδράμει με έκτακτα δρομολόγια και το «Blue Star Patmos». Στο λιμάνι της Μυτιλήνης θα εδρεύει πλέον μόνιμα και το «Ελευθέριος Βενιζέλος». Σε αυτό θα μπαίνουν και θα μένουν οι πρόσφυγες που ταυτοποιούνται και παραμένουν εκεί έως συμπληρώσεως του αριθμού των 2.500 επιβατών και αναχώρησης του πλοίου. Το οποίο και μετά το δρομολόγιο του θα επιστρέφει στη Μυτιλήνη.

2. Αύξηση της δυνατότητας ταυτοποίησης μεταναστών και προσφύγων. Ήδη στο νησί ήρθαν 60 στελέχη της ΕΛΑΣ και του Λιμενικού Σώματος, ενώ αύριο αναμένεται και ειδικός εξοπλισμός.

3. Ενεργοποίηση του Στρατού, ο οποίος θα φτιάχνει καθημερινά 1500 φρατζόλες ψωμί, ενώ προσωπικό και μέσα του θα χρησιμοποιηθούν για τη δημιουργία νέου χώρου υποδοχής στο παλιό στρατόπεδο στη διασταύρωσης της Κάπης με την Κλείου στη βορειοανατολική Λέσβο.

4. Δημιουργία νέου κέντρου ταυτοποίησης στη βόρεια είσοδο της πόλης, στο παλιό στρατόπεδο Κουρτζή το οποίο και θα ενοικιασθεί από ιδιώτη στον οποίο ανήκει από το Δήμο Λέσβου.

Στη συνέντευξη τύπου παρών ήταν και ο Δήμαρχος Λέσβου Σπύρος Γαληνός ο οποίος επανέλαβε πως αν δεν αποφορτισθεί η κατάσταση ο Δήμος δεν θα στήσει κάλπες για τις εκλογές της 20ης Σεπτεμβρίου και δεν θα ανοίξει τα σχολεία την ερχόμενη Παρασκευή. Τέλος, ο Δήμαρχος σημείωσε πως θεωρεί ότι «το νησί τελεί υπό κατάληψη».

Πηγή: ΑΜΠΕ