Η Ελλάδα ίσως κερδίσει τουρίστες της «τελευταίας στιγμής» που σχεδίαζαν να πάνε στην Τουρκία, αλλά τελικά λόγω της κατάστασης μετά το πραξικόπημα ίσως επιλέξουν την Ελλάδα, όμως, η συνολική τουριστική ανάπτυξη παραμένει εύθραυστη.

Το Reuters σε δημοσίευμά του αναφέρεται στον ελληνικό τουρισμό και επικαλείται τις δηλώσεις του προέδρου του ΣΕΤΕ, Ανδρέα Ανδρεάδη για να δείξει πως και στον τουρισμό εφέτος υπάρχει «ρευστό τοπίο».

Όπως αναφέρει το άρθρο, η Ελλάδα στηρίζεται στα ηλιόλουστα νησιά της, τις αμμώδεις παραλίες της και τα αρχαία μνημεία της για να ενισχύσει τον τουρισμό και την οικονομία της. Ο τουρισμός αντιστοιχεί στο 17% από τα 185 δις ευρώ της οικονομικής παραγωγής της και απασχολεί ένα στα πέντε άτομα.

«Το μερίδιο της Τουρκίας ως προς τις αφίξεις της τελευταίας στιγμής θα μειωθεί και ίσως υπάρξουν ακυρώσεις. Η Ελλάδα θα κερδίσει κάτι, αν και θα είναι μικρό το ποσοστό» σύμφωνα με δηλώσεις του Ανδρεάδη στο Reuters.

«Δεν μας αρέσει που η Τουρκία είναι αποσταθεροποιημένη, θα μπορούσε αυτό να επηρεάσει και την Ελλάδα» τόνισε ο ίδιος.

Ήδη ο τουρισμός της Τουρκίας πάντως έχει βγει «πληγωμένος» λόγω και των βομβιστικών επιθέσεων πριν από την προσπάθεια του πραξικοπήματος στις 15 Ιουλίου.

Νωρίτερα εφέτος, ο ΣΕΤΕ είχε προβλέψει αύξηση 5% στα τουριστικά έσοδα για το 2016, στα 15 δις ευρώ και σε 25 εκατ. τουρίστες (από 23,6 εκατ. πέρυσι).

Η Γερμανία και η Βρετανία είναι οι κυριότερες τουριστικές αγορές για την Ελλάδα. Αλλά οι δαπάνες των τουριστών είναι το ανησυχητικό στοιχείο: Στοιχεία της ΤτΕ έδειξαν ότι οι εισπράξεις από τον τουρισμό τον Μάιο κινήθηκαν πτωτικά κατά 10,4% σε σύγκριση με έναν χρόνο νωρίτερα.

Το «κλείσιμο των πορτοφολιών» ήταν πιο εμφανές από τη μείωση 29,2% στις δαπάνες των Βρετανών. Σύμφωνα με τον Ανδρεάδη οι αφίξεις ίσως κινηθούν χαμηλότερα από τις αρχικές εκτιμήσεις, ενώ τα έσοδα ίσως αυξηθούν 1-2%. «Οι επιδόσεις αυτής της περιόδου αποτελεί πάζλ για προχωρημένους παίκτες. Είναι σαν κινούμενη άμμος».

enikonomia.gr

Αρθρο στο tornosnews.gr του Νίκου Φιλιππίδη

Ο Ανδρέας Ανδρεάδης το είπε με σαφήνεια, «το κράτος θα βάλει στην τσέπη από τον τουρισμό το 2017, από τον τζίρο των επιχειρήσεων, επιπλέον 800 εκ. ευρώ». 800 εκ. ευρώ, που θα μπορούσαν να επενδυθούν στην δημιουργία και τον εκσυγχρονισμό νέων μονάδων, θα γίνουν δαπάνες του Κράτους.

Αυτό που δεν ανέφερε ο πρόεδρος του ΣΕΤΕ είναι ότι τα μέλη του θα κάνουν αυτό που προσπαθεί να πετύχει αυτό το διάστημα όλη η οικονομία: Να φοροδιαφύγει.

Τα νομίμως λειτουργώντα ξενοδοχεία,  έχουν να αντιμετωπίσουν τα χιλιάδες «μαύρα» καταλύματα τα σπίτια που έχουν μετατραπεί στην νέα «μαύρη» δύναμη του τουρισμού μια μορφή που ουδέποτε σχεδιάστηκε αλλά διαμόρφωσε ως απόστημα η προσπάθεια της υπόλοιπης οικονομίας να βάλει χέρι στο ανθηρό κομμάτι του τουρισμού.

Τι θα κάνει το νόμιμο κομμάτι του κλάδου; Ότι περνά από το χέρι του για να κρύψει τζίρο, να τιμολογήσει αλλού, να εξαφανίσει δραστηριότητες να κόψει κόστη.

Το πιθανότερο είναι ότι το κάνει ήδη. Τα στοιχεία της Τράπεζας της Ελλάδας για τον Μάιο που δείχνουν αύξηση των αφίξεων κατά 4% και μείωση των εσόδων κατά 10% είναι ενδεικτικά. Πάντα τα έσοδα υπολοίπονταν των αφίξεων, αλλά ποτέ δεν είχε καταγραφεί τέτοια διαφορά.

Ο τουρισμός βρίσκεται στα πρόθυρα της ύφεσης. Οι τυχαίες «ανάσες» συγκυριακών καλών χρονιών του κλάδου, παρερμηνεύτικαν ως επιτεύγματα.

Η κατάσταση προσιδιάζει με το μακρινό 1999 και την κατάσταση στο ελληνικό χρηματιστήριο. Μετά την αχαλίνωτη άνοδο, άρχισαν τότε να εμφανίζονται τα πρώτα σημάδια ότι ακολουθεί η πτώση αλλά κανείς δεν ήταν διατεθειμένος να τα αναλύσει ούτε καν να τα παρατηρήσει. Η διαφορά είναι ότι εκείνη την περίοδο, οι επιχειρηματίες δεν ασχολούνταν με την ανάπτυξη των εταιρειών τους αλλά με τα ρεκόρ του γενικού δείκτη, με δική τους ευθύνη. Αντίθετα οι επιχειρηματίες του τουρισμού  θα ήθαλαν να αναπτύξουν τις επιχειρήσεις τους, αλλά το μακρύ χέρι του Κράτους τους στερεί αυτή την δυνατότητα.

Το αποτέλεσμα θα είναι το ίδιο. Η πτώση. Το μέγεθος της θα εξαρτηθεί και από την συγκυρία. Αλλά έρχεται..

Οι αξίες των ξενοδοχείων που υποχωρούν είναι ένα σημάδι.

Δεδομένης της αποεπένδυσης, η ύφεση στον κλάδο θα είναι μακρά. Είναι σαν ένας κλάδος να «τρέχει» σαν αυτοκίνητο με 100 χιλ./ώρα προς τον τοίχο και οι «επιβάτες» του άλλοι να τρέχουν πιαστούν από οπου μπορούν, άλλοι να προσπαθούν να το εγκαταλείψουν και άλλοι να θυμούνται ότι δεν έκαναν εγκαίρως τις κατάλληλες ενέργειες για να σώσουν την κατάσταση..