Την Τρίτη 22/12/2020 πραγματοποιήθηκε Συνεδρίαση της Διοικούσας Επιτροπής Εκλογικής Περιφέρειας (Δ.Ε.Ε.Π.) Δωδεκανήσου Νέας Δημοκρατίας με διευρυμένη σύνθεση υπό τη διεύθυνση και το συντονισμό της Προέδρου Ευτυχίας Χαραλαμποπούλου.

Στην διαδικτυακή Συνεδρίαση διάρκειας 3,5 ωρών συμμετείχαν οι Βουλευτές Δωδεκανήσου Βασίλειος Υψηλάντης, Μίκα Ιατρίδη και Ιωάννης Παππάς, στους οποίους δόθηκε αρκετός χρόνος, ώστε να τοποθετηθούν για όσα θέματα συζητήθηκαν.

Ο Υφυπουργός Τουρισμού και Βουλευτής Δωδεκανήσου Μάνος Κόνσολας δεν συμμετείχε λόγω κωλύματος, ζήτησε όμως και έλαβε πλήρη ενημέρωση για όλα τα θέματα από την Πρόεδρο της Δ.Ε.Ε.Π.

Συμμετείχαν επίσης, ο Τομεάρχης Ευάγγελος Μπουραντάς, η Γραμματέας Αγροτικών Φορέων Μαίρη Τριαναταφυλλοπούλου, η Γεν.Συντονίστρια του Μητρώου Πολιτικών Στελεχών Ν. Αιγαίου Ελένη Μαυρογάλου, η Πρόεδρος της Ν.Ε.ΟΝΝΕΔ Δωδεκανήσου Βιβή Παπαδοπούλου, ο Πρόεδρος του ΤΕΕ Δωδεκανήσου και Πολιτευτής με τη Ν.Δ. Αντώνιος Γιαννικουρής, Πρέδροι των ΔΗΜΤΟ από τη Ρόδο και άλλα νησιά της Δωδ/σου, μέλη της Δ.Ε.Ε.Π. Δωδ/σου Ν.Δ και Υπεύθυνοι των Τομέων αυτής.

Ο Πρόεδρος της ΔΗΜΤΟ Ν.Δ. Ρόδου Ηλίας Τσέρκης με την ιδιότητα του ως ιατρού και Προέδρου του Ιατρικού Συλλόγου Ρόδου ανέλυσε ζητήματα που αφορούν τον εμβολιασμό και απήντησε σε αρκετές ερωτήσεις των συμμετεχόντων.

Ενημέρωση επί του ανωτέρω θέματος έκανε και ο Υπεύθυνος Υγείας της Δ.Ε.Ε.Π. Σάββας Καραταπάνης.

Στη συνέχεια, η Γραμματέας Αγροτικών Φορέων Μαίρη Τριαναταφυλλοπούλου τοποθετήθηκε για ζητήματα που έχουν σχέση με τον πρωτογενή τομέα και την αγροτική παραγωγή, δίνοντας απαντήσεις σε ερωτήματα που τέθηκαν.

Επίσης, έγινε αναφορά στη στήριξη του εμπορικού και επιχειρηματικού κόσμου και σε ζητήματα κοινωνικής πολιτικής, με ιδιαίτερη έμφαση στον τομεά των ΑΜΕΑ και αναλύθηκε το μέχρι τώρα έργο της Κυβέρνησης.

Η Πρόεδρος Ευτυχία Χαραλαμποπούλου αναφέρθηκε σε όσες προτάσεις και δράσεις έχει κάνει η Δ.Ε.Ε.Π. Δωδ/σου για διάφορα θέματα και σε όσες προτίθεται να κάνει από αρχές του νέου έτους.

Αναφερόμενη στη συνέχεια στο έργο των Βουλευτών, τους ευχαρίστησε για τις προσπάθειες που καταβάλουν για τα Δωδεκάνησα και δήλωσε ότι επιθυμεί να έχει συνεργασία μαζί τους για όλα τα θέματα, ώστε να υπάρχει μια ενιαία και δυναμική εκπροσώπηση της Δωδεκανήσου σε Κεντρικό επίπεδο.

Από την πολύωρη αυτή ανταλλαγή απόψεων και κατάθεση προτάσεων, βγήκαν χρήσιμα συμπεράσματα και συμφωνήθηκε να πραγματοποιηθεί εκ νέου ανάλογη Συνεδρίαση περί τα τέλη Ιανουαρίου του νέου έτους, ώστε να αξιολογηθούν οι μέχρι τότε ενέργειες και να καθορισθεί εκ νέου ο συντονισμός και η ανάληψη δράσεων για την επίλυση των ιδιαίτερων θεμάτων που αντιμετωπίζουν οι τοπικές κοινωνίες λόγω νησιωτικότητας.

Διοικούσα Επιτροπή Εκλογικής
Περιφέρειας Δωδεκανήσου
(ΔΕΕΠ) ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΟΥ ΝΔ

Έναν άνδρα 45 ετών εντόπισε περιπολία της ομάδας ΔΙΑΣ στη Ρόδο να κατέχει μεταξύ άλλων ηρωίνη, χασίς και ναρκωτικά χάπια.

Αναλυτικότερα σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση της ΕΛΑΣ, χθες το βράδυ συνελήφθη στη Ρόδο, από περιπολούντες αστυνομικούς της ομάδας ΔΙΑΣ, 45χρονος ημεδαπός, γιατί βρέθηκαν στην κατοχή του και κατασχέθηκαν αυτοσχέδιο τσιγάρο και κάνναβη βάρους 5,7 γραμμ., ηρωίνη βάρους 3,5 γραμμ., 8 ναρκωτικά δισκία, ηλεκτρονική ζυγαριά και 200 ευρώ.

https://www.rodiaki.gr/article/450002/rodos-45xronos-me-poikilia-narkwtikwn-epese-panw-se-peripolia-ths-omadas-dias

Ένα όνειρο ζωής για χιλιάδες Κύπριους θα γίνει πραγματικότητα, αφού μετά από πολλές δεκαετίες θα λειτουργήσει ξανά η ακτοπλοϊκή σύνδεση Ελλάδας-Κύπρου.

Τέλος Μαΐου με αρχές Ιουνίου προγραμματίζεται να ξεκινήσει η ακτοπλοϊκή σύνδεση Κύπρου-Ελλάδας. Η προκήρυξη του διαγωνισμού για την επιλογή αναδόχου θαλάσσιου μεταφορέα, ο οποίος θα εκτελεί τη μεταφορά επιβατών μεταξύ των δύο χωρών βρίσκεται σε εξέλιξη και η προθεσμία υποψηφιοτήτων λήγει στις 29 Ιανουαρίου του 2021.

Σε δηλώσεις του ο Κύπριος υφυπουργός Ναυτιλίας Βασίλης Δημητριάδης, ανέφερε ότι: «Το δρομολόγιο θα παρέχει την δυνατότητα ενδιάμεσης στάσης που όπως όλα δείχνουν θα είναι είτε στην Ρόδο είτε στην Κρήτη. Μέγιστο ποσό κομίστρου ορίστηκε αυτό της τάξης των 50 ευρώ για μονή διαδρομή , 80 ευρώ μετ επιστροφής σε αεροπορική θέση και €120 το άτομο σε απλή μονή καμπίνα για διαδρομή μετ’ επιστροφής.

Για τα συνοδευόμενα οχήματα και τις μοτοσυκλέτες τα μέγιστα ποσά έχουν καθοριστεί στα €150 και €100 αντίστοιχα για διαδρομή μετ’ επιστροφής. Η διάρκεια του ταξιδιού υπολογίζεται περίπου στις 24 ώρες».

Η άριστη συνεργασία του υφυπουργείου Ναυτιλίας Κύπρου με το υπουργείο Ναυτιλίας και νησιωτικής πολιτικής της Ελλάδας θα δώσει σάρκα και οστά σε ένα έργο που αποτελεί στόχο και προσδοκία ετών. Μάλιστα ο υφυπουργός Ναυτιλίας της Κύπρου Βασίλης Δημητριάδης απευθύνει μέσω της ΕΡΤ πρόταση πρόσκληση στον υπουργό Ναυτιλίας της Ελλάδας Γιάννη Πλακιωτάκη, να κάνουν μαζί το δρομολόγιο.

Η αξία του Διαγωνισμού ανέρχεται στα 15 εκατομμύρια για 36 μήνες, με μέγιστο ύψος της Κρατικής Επιδότησης τα 5 εκατομμύρια ευρώ ετησίως. Για την επιλογή του μεταφορέα θα ληφθούν υπόψη η τιμή και ποιοτικά κριτήρια.

Το πλοίο θα πρέπει να πληροί συγκεκριμένες απαιτήσεις σε σχέση με την ασφάλεια, ενώ θα πρέπει να διαθέτει υποδομή φιλοξενίας ατόμων με αναπηρία ή μειωμένη κινητικότητα καθώς και τη δυνατότητα μεταφοράς κατοικίδιων.https://www.rodiaki.gr/article/449979/pithanon-na-pianei-limani-kai-sth-rodo-to-ploio-poy-tha-syndeei-thn-kypro-me-thn-ellada

Ανοιχτή είναι από σήμερα για τους κατοίκους και τους επαγγελματίες 34 νησιών η σχετική ηλεκτρονική πλατφόρμα πιλοτικής εφαρμογής του Μεταφορικού Ισοδυνάμου καυσίμων.

Συγκεκριμένα, η πλατφόρμα για την εφαρμογή του Μεταφορικού Ισοδύναμου στο σκέλος των καυσίμων είναι διαθέσιμη στα ακόλουθα 34 νησιά της πιλοτικής φάσης: Αγαθονήσι, Άγιος Ευστράτιος, Αλόννησος, Αμοργός, Ανάφη, Αντίπαρος, Αστυπάλαια, Ίος, Ικαρία, Κάρπαθος, Κάσος, Κέα, Κίμωλος, Κύθηρα, Κύθνος, Λειψοί, Λέρος, Μεγίστη, Μήλος, Νίσυρος, Πάτμος, Σαμοθράκη, Σέριφος, Σίκινος, Σίφνος, Σκιάθος, Σκόπελος, Σκύρος, Σύμη, Τήλος, Φολέγανδρος, Φούρνοι, Χάλκη και Ψαρά.

Καθόσον ο Άγιος Ευστράτιος δεν διαθέτει πρατήριο καυσίμων, οι επαγγελματίες και οι κάτοικοί του συμμετέχουν στη δράση για τη προμήθεια καυσίμων από κάθε άλλο από τα υπόλοιπα 33 επιλέξιμα νησιά.

Υπενθυμίζεται ότι Μεταφορικό Ισοδύναμο (M.I.): είναι το μέτρο, με τη θέσπιση του οποίου επιδιώκεται η εξίσωση του κόστους μεταφοράς με μέσα μαζικής μεταφοράς από την ηπειρωτική Ελλάδα σε νησί ή από νησί σε νησί με το κόστος που θα ίσχυε στην ηπειρωτική Ελλάδα για την ίδια απόσταση.

Το αντιστάθμισμα
Βάσει της κοινής απόφασης των υπουργών Οικονομικών, Ανάπτυξης και Επενδύσεων, καθώς και Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής πλέον καταβάλλεται Αντιστάθμισμα Νησιωτικού Κόστους (Α.ΝΗ.ΚΟ):

– Στους πολίτες που πληρούν τις προϋποθέσεις που προβλέπονται από τη σχετική νομοθεσία (άρθρο 3 του ν. 4551/2018) όπως έχει τροποποιηθεί και ισχύει, για την προμήθεια υγρών καυσίμων από όλα τα πρατήρια που λειτουργούν στα 34 παραπάνω νησιά.

– Στις επιχειρήσεις που έχουν έδρα σε ένα από τα ανωτέρω νησιά και πληρούν τις προϋποθέσεις που ορίζονται στην εν λόγω ΚΥΑ, για την προμήθεια υγρών καυσίμων από όλα τα πρατήρια που λειτουργούν στα 34 παραπάνω νησιά.

Επιλέξιμα καύσιμα είναι όλοι οι τύποι αμόλυβδης βενζίνης, όλοι οι τύποι ντίζελ κίνησης, το υγραέριο κίνησης και για πρώτη φορά και το ντίζελ θέρμανσης.

«Με απλούστευση και εξορθολογισμό των πληρωμών, με σύγχρονες διαδικασίες μέσω ειδικής εφαρμογής στα κινητά τηλέφωνα, διευκολύνουμε τους νησιώτες να επωφεληθούν από το μέτρο του Μεταφορικού Ισοδυνάμου των καυσίμων» σημείωσε σχετικά η γενική γραμματέας Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής, Χριστιάνα Καλογήρου.

Η διεύθυνση της ηλεκτρονικής πλατφόρμας για τους ενδιαφερόμενους είναι η εξής: https://metaforikoisodynamo.gr/

Πηγή: in.gr

Ο ΕΟΔΥ έδωσε πριν από λίγο στη δημοσιότητα, τις πόλεις όπου εντοπίζονται τα νέα κρούσματα κορονοϊού στη χώρα μας. Για ακόμα μία φορά, Αττική και Θεσσαλονίκη έχουν τα περισσότερα με 101 και 70 κρούσματα αντίστοιχα. Όμως, δεν είναι οι μοναδικές πόλεις με πολλούς “θετικούς”…

Από τα νέα εργαστηριακά επιβεβαιωμένα κρούσματα της νόσου που είναι 342, τα 22 εντοπίστηκαν μετά από ελέγχους στις πύλες εισόδου της χώρας.

Δείτε παρακάτω αναλυτικά τα στοιχεία, για το πού εντοπίστηκαν τα υπόλοιπα: